Die meisten Schweizerinnen und Schweizer fahren höchstens 1 bis 2 Mal jährlich durch den Gotthard-Tunnel in die Ferien oder ins verlängerte Wochenende. Und alle hätten dabei gerne möglichst freie Fahrt. Darum geniesst die 2. Röhre auf den ersten Blick viel Zustimmung.
Die Kampagne des Nein-Komitees macht deshalb die Folgen einer 2. Röhre für den Alltag der Autofahrer sichtbar: Hunderttausende Lastwagen von der Brenner-Route würden künftig den Gotthard wählen, denn er ist die kürzeste Verbindung auf der Nord-/Süd-Achse. Doppelt so viele Transit-Brummer zwischen Basel/Schaffhausen und Chiasso würden die täglichen Staus etwa am Zürcher Nordring, in Muttenz oder rund um Luzern dramatisch verschlimmern.
Um die Stimmbevölkerung zum genaueren Hinschauen zu bewegen, hat Spinas Civil Voices ein wuchtiges Abstimmungssujet entwickelt und das Nein-Komitee bei der Entwicklung der Kampagnendramaturgie, der Medienarbeit und dem Online-Campaigning unterstützt.
Für die lyrische Umsetzung der Kampagne ist der Schriftsteller Pedro Lenz besorgt.